Soyuq otaq pistonlu soyuducu kompressor silindrdəki qazı sıxmaq üçün pistonun qarşılıqlı hərəkətinə əsaslanır. Adətən, əsas hərəkətvericinin fırlanma hərəkəti krank-link mexanizmi vasitəsilə pistonun qarşılıqlı hərəkətinə çevrilir. Krank mili tərəfindən hər bir dövrədə görülən işi emiş prosesinə və sıxılma və egzoz prosesinə bölmək olar.
Porşenli soyuducu kompressorların gündəlik istifadəsində 12 ümumi nasazlıq və onların aradan qaldırılması üsulları aşağıdakı kimi sıralanır:
1) Kompressor çox yağ istehlak edir
Səbəb: Yatağı, yağ halqası, silindr və piston arasındakı boşluq çox böyükdür, bu da yanacaq sərfiyyatını artırır.
Çözüm: Müvafiq texniki xidməti həyata keçirin və ya hissələri dəyişdirin.
2) Rulman temperaturu çox yüksəkdir
Səbəblər: Çirkli yağ, tıxanmış yağ keçidi; qeyri-kafi yağ təchizatı; çox kiçik boşluq; rulmanın eksantrik aşınması və ya rulman kolunun kobudlaşması.
Eliminasiya: Yağ dövrəsini təmizləyin, sürtkü yağını dəyişdirin; kifayət qədər yağ təmin etmək; boşluğu tənzimləmək; podşipnik kolunu əsaslı təmir edin.
3) Enerji tənzimləmə mexanizmi uğursuz olur
Səbəb: Yağ təzyiqi kifayət deyil; yağda soyuducu maye var; tənzimləyici mexanizmin yağ çıxış klapan çirklidir və tıxanmışdır.
Aradan qaldırılması: Yağ təzyiqinin aşağı olmasının səbəbini tapın və yağ təzyiqini tənzimləyin; krank karterindəki yağı daha uzun müddət qızdırın; yağ dövrəsini blokdan çıxarmaq üçün yağ dövrəsini və yağ klapanını təmizləyin.
4) Egzoz temperaturu çox yüksəkdir
Səbəblər: böyük yük; çox böyük boşluq həcmi; zədələnmiş egzoz klapan və conta; böyük emiş superheat; zəif silindrli soyutma.
Eliminasiya: yükü azaltmaq; silindr contası ilə boşluğu tənzimləyin; yoxlamadan sonra eşik plitəsini və ya contasını dəyişdirin; mayenin miqdarını artırmaq; soyuducu suyun miqdarını artırın.
5) Egzoz temperaturu çox aşağıdır
Səbəblər: kompressor maye çəkir; genişləndirici klapan çox maye verir; soyutma yükü qeyri-kafidir; buxarlandırıcının şaxtası çox qalındır.
Eliminasiya: emiş klapanının açılmasını azaltmaq; dönən havanın qızdırılmasını 5 ilə 10 arasında etmək üçün maye tədarükünü tənzimləyin; yükü tənzimləmək; mütəmadi olaraq süpürün və ya donu yuyun.
6) Egzoz təzyiqi çox yüksəkdir
Səbəb: Əsas problem kondensatordur, məsələn sistemdə kondensasiya olunmayan qaz; su klapan δ açıqdır və ya açılış böyük deyil, suyun təzyiqi kifayət qədər su olmamasına səbəb olmaq üçün çox aşağıdır və ya suyun temperaturu çox yüksəkdir; hava ilə soyudulmuş kondensator fanı δ açıqdır və ya hava həcmi Qeyri-kafidir; Həddindən artıq soyuducu yükü (maye qəbuledicisi olmadıqda); Kondensatorda çox kir; Kompressorun egzoz klapanı δ maksimum açılıb} Egzoz borusu hamar deyil.
Eliminasiya: yüksək təzyiqli egzoz ucunda söndürün; su təzyiqini artırmaq üçün su klapanını açın; küləyin müqavimətini azaltmaq üçün fanı yandırın; artıq soyuducu çıxarın; kondensatoru təmizləyin və suyun keyfiyyətinə diqqət yetirin; egzoz klapanını açın; egzoz borusunu təmizləyin.
7) Egzoz təzyiqi çox aşağıdır
Səbəblər: Qeyri-kafi soyuducu və ya sızma; egzoz klapanından hava sızması; həddindən artıq soyuducu suyun həcmi, aşağı su temperaturu və düzgün olmayan enerji tənzimlənməsi.
Eliminasiya: sızmanın aşkar edilməsi və sızmaların aradan qaldırılması, soyuducunun doldurulması; klapan dilimlərinin təmiri və ya dəyişdirilməsi; soyuducu suyun azaldılması; enerji tənzimləyici qurğuların təmiri
8) Yaş sıxılma (maye çəkic)
Səbəblər: Buxarlandırıcının maye səviyyəsi çox yüksəkdir; yük çox böyükdür; emiş klapan çox tez açılır.
Eliminasiyası: maye tədarük klapanını tənzimləyin; yükü tənzimləyin (enerji tənzimləmə cihazını tənzimləyin); emiş klapan yavaş-yavaş açılmalı və maye çəkic varsa bağlanmalıdır.
9) Yağ təzyiqi çox yüksəkdir
Səbəb: Yağ təzyiqinin düzgün tənzimlənməməsi; zəif neft borusu; qeyri-dəqiq yağ təzyiq göstəricisi.
Müalicə: yağ təzyiq klapanını yenidən tənzimləyin (yayı rahatlayın); yağ borusunu yoxlayın və təmizləyin; manometri dəyişdirin
10) Yağ təzyiqi çox aşağıdır
Səbəblər: Qeyri-kafi yağ miqdarı; yanlış tənzimləmə; tıxanmış yağ filtri və ya tıxanmış yağ girişi; köhnəlmiş yağ pompası; (buxarlandırıcı) vakuum işi.
Müalicə: yağ əlavə edin; yağ təzyiqini tənzimləyən klapanı tənzimləyin} çıxarın və təmizləyin, tıxanmanı aradan qaldırın; yağ nasosunu təmir edin; krank karterinin təzyiqini atmosfer təzyiqindən yüksək etmək üçün işi tənzimləyin.
11) Yağın temperaturu çox yüksəkdir
Səbəblər: egzoz temperaturu çox yüksəkdir; yağın soyudulması yaxşı deyil; montaj boşluğu çox kiçikdir.
Aradan qaldırılması: Yüksək egzoz təzyiqinin səbəbini həll edin; soyuducu suyun miqdarını artırmaq; boşluğu tənzimləyin.
12) Motorun həddindən artıq istiləşməsi
Səbəblər: aşağı gərginlik, nəticədə böyük cərəyan; zəif yağlama; həddindən artıq yükləmə əməliyyatı; sistemdə kondensasiya olunmayan qaz; elektrik sargısının izolyasiyasına zərər.
Aradan qaldırılması: aşağı gərginliyin səbəbini yoxlayın və aradan qaldırın; yağlama sistemini yoxlayın və həll edin; yük əməliyyatını azaltmaq; kondensasiya olunmayan qazın axıdılması; motoru yoxlayın və ya dəyişdirin.
Göndərmə vaxtı: 24 mart 2023-cü il